Situs Kapal Punjulharjo, Terlengkap se Asia Tenggara

Seperti yang diketahui, pada tanggal 28 Juli 2008 lalu beberapa warga di desa Punjulharjo kecamatan Rembang ketika membuat tambak, secara tidak sengaja menemukan perahu kuno yang kemudian terkenal dengan Situs Kapal Punjulharjo. Dari hasil identifikasi belakangan, jenis kapal berasal dari abad ke 8 setara dengan pembangunan Candi Borobudur.
Penemuan tersebut terlengkap di Asia Tenggara karena kondisi kapal masih utuh dibanding temuan di sejumlah negara lain. Bersamaan dengan perahu kuno ddalamya ditemukan pula kapak, tulang, tongkat ukir, tutup wakul dari kayu, mangkok pecahan, dan kepala patung batu.

Tunggu Pengungkapan Sejarah Situs Kapal Punjulharjo

Sekretaris Daerah Kabupaten Rembang,H Hamzah Fatoni SH MKn sendirisaat dikonfirmasi perkembangan penelitian Situs Kapal Punjulharjo menjelaskan, penelitian yang dilakukan oleh para peneliti adalah sebagai persiapan rekonstruksi perahu kuno dalam waktu dekat ini. Pemkab Rembang sangat apresiasitif kepada tenaga ahli atau peneliti yang membantu mengungkap berbagai identifikasi situs yang dibutuhkan bagi kepentingan masyarakat, khususnya Rembang dan Indonesia pada umumnya.
Pemkab Rembang berharap pengungkapan fakta sejarah Situs Kapal Punjulharjo yang sekarang terus dilakukan, tidak hanya berhenti pada motif perahu saja melainkan sampai latar belakang keberadannya di kawasan Punjulharjo.
“Pengungkapan latar belakang adanya Situs Kapal Punjulharjo sangat penting untuk diketahui guna mengungkap apakah kapal terdampar atau sengaja merapat.. Atau dimungkinkan Rembang memiliki sebuah tempat yang dituju, seperti pusat pemerintahan- perdagangan atau budaya,”cetus Sekda Rembang.
Banyaknya cerita kesejarahan dilepas pantai Rembang, selain ditemukan kapal perang karam di dasar laut, penemuan Situs Kapal Punjulharjo dan barang bersejarah lainnya menambah keyakinan bahwa di perairan Rembang masih banyak peninggalan lain yang belum diketahui dan diketemukan.

Balai Konservasi Borobudur Teliti Metode Rekonstruksi Situs Kapal Punjulharjo

5 peneliti dari Balai Konservasi Borobudur selama 3 hari/ Sabtu hingga Senin. (15-17/8) melakukan penelitian lokasi temuan perahu kuno yang oleh para arkeolog dinamakan Situs Kapal Punjulharjo. Kali ini penelitian dilakukan sebagai persiapan rekonstruksi perahu kuno yang dalam waktu dekat segara dilaksanakan.
Yustinus Sunarto, salah satu tim peneliti yang memiliki bidang khusus seluk beluk tentang kayu, saat ditemui dilokasi menjelaskan, kegiatan tim antara mengambil sampel seluruh bagian kapal untuk diteliti tingkat kelapukannya. Kemudian diperiksa di laboratorium dan hasilnya dibahas bersama dengan tim arekolog.
Yustinus mengisyaratkan bahan perahu kuno sebagai kayu sakit sehingga diperlukan formula khusus untuk membuatnya kuat ketika nanti diangkat guna keperluan konservasi. ”Ibaratnya kayu perahu ini adalah barang sakit. Sehingga perlu diteliti tingkat kelapuk-annya, dicarikan formula agar mem-buatnya kuat, agar tidak pecah ketika nanti diangkat untuk penelitian lebih lanjut,” terangnya.
Sementara itu memberikan keterangan terpisah, peneliti Iskandar yang sehari-hari bertugas sebagai Kepala Seksi Pelayanan Teknis Balai Konservasi Borobudur menjelaskan, untuk konservasi Situs Kapal Punjulharjo diperlukan instrumen pendukung lain hasil analisis klimatologi. Antara lain arah angin, tingkat kadar garam air, daya serap tanah dan semua hal yang berkaitan lingkungan situs Situs Kapal Punjulharjo. “Semua menjadi catatan penting, karena langkah rekonstruksi selain mengutamakan kondisi perahu juga bergantung pada lingkungan sekitar situs,”ungkapnya.
Sementara Heni Kusumawati selaku ketua tim peneliti saat ditemui menegaskan, upaya rekonstruiksi perahu nantinya melibatkan berbagai ahli disiplin ilmu. Semua membuat analisis untuk dipadukan. Kemudian dirumuskan bersama guna menentukan metode pengangkatan perahu di Situs Kapal Punjulharjo. “Dua opsi yang mungkin dilakukan ke-depan terkait temuan perahu yakni kapal diangkat kemudian dilakukan rekonstruksi menggunakan kayu tambahan sejenis atau diangkat dibiarkan dalam kondisi semula, kemudian dibuat replikanya,” papar Heni.

Situs Kapal Punjulharjo, Karam

Pengunjung yang membludak kini hanya tinggal cerita, pengunjung yang datang sekarang hanya bisa dihitung dengan jari saja. Apalagi keberadaan Kapal yang sempat menggemparkan kota Rembang tak bisa dilihat lagi (untuk sementara), tentunya bukan karena dibawa keluar dari lokasi melainkan kerendam air/ kebanjiran.
Yang tampak sekarang hanyalah atap bangunan dari esbes yang melindungi keberadaan Situs Kapal Punjulharjo dan di sekitar lokasi genangan air merendam hampir separuh bangunan. Sejak bulan Desember 2008 lokasi kapal yang tadinya tambak ikan tersebut penuh dengan air dikarenakan musim penghujan. Diperkirakan bulan April 2009 air yang menggenangi lokasi kapal akan surut/ habis.
Berbagai upaya telah ditempuh oleh Pemkab Rembang tentang keberadaan Situs Kapal Punjulharjo tersebut, upaya Pemkab tak sia-sia sehingga pemerintah berencana akan membangun museum dilokasi kapal sebagai Museum Bahari Nasional.
Merupakan kebanggaan tersendiri bagi masyarakat Rembang memiliki Museum Bahari Nasional tersebut karena kelak akan banyak pengunjung yang datang untuk tujuan wisata maupun penelitian. Sudah barang tentu akan menambah pendapatan daerah serta masyarakat setempat akan memperoleh penghasilan tambahan yakni dengan membuka usaha disekitar lokasi.

Situs Kapal Punjulharjo dan Rejeki Melimpah

Terkait dengan Situs Kapal Punjulharjo, desa Punjulharjo banyak dikunjungi masyarakat dari seluruh pelosok Rembang bahkan dari daerah lain tak mau ketinggalan. Para pengunjung baik jalan kaki maupun kendaraan roda dua juga rombongan yang membawa mobil baik pribadi maupun carteran menuju lokasi Rt.01 Rw. I. Kesemuanya itu hanya ingin menyaksikan adanya penemuan Kapal yang konon memiliki cerita mistik selain nilai sejarah yang tinggi.
Karena pengunjung membludak sudah barang tentu banyak mendatangkan berkah buat masyarakat sekitar. Mulai dari jasa parkir, penjaja makanan dan minuman serta jasa dari pengambilan air yang ada dilokasi kapal dan dianggap bertuah (bagi mereka yang percaya).

Situs Kapal Punjulharjo, Satu-satunya bukti Indonesia Negara Maritim

Penemuan kapal yang diperkirakan peninggalan abad VII-XII SM menurut Mr. Manguin seorang ahli kapal dunia dari Perancis dan abad XIII SM versi Badan Konservasi Borobudur dan Balar merupakan satu-satunya bukti sejarah yang ada bahwa Indonesia adalah Negara Maritim. Dengan keberadaan tersebut sudah pasti Situs Kapal Punjulharjo merupakan aset Nasional bukan hanya Daerah dan merupakan benda cagar budaya yang harus dilindungi dan dilestarikan.

Tali Ijuk di Situs Kapal Punjulharjo

Menurut Siswanto, penelitian hingga tanggal 25 Juni diharapkan bisa merekonstruksi ulang teknik pembuatan perahu Situs Kapal Punjulharjo yang sambungan antar kayunya hanya direkatkan dengan tali ijuk.

Situs Kapal Punjulharjo Terutuh Yang Pernah Ada

Seperti yang dikatakan oleh Manguin bahwa Situs Kapal Punjulharjo spektakuler, terutuh yang pernah ada. Sepakat dengan Manguin adalah Siswanto, Kepala Balai Yogyakarta.
Siswanto menambahkan, hasil uji sampel itu juga mengukuhkan perahu itu sebagai situs arkeologi kelautan tertua dan terutuh yang pernah ditemukan di Indonesia. Pasalnya, situs perahu sbelumnya hanya tinggal beberapa papan dan tidak berbentuk perahu utuh seperti di Rembang.

Metode Karbon untuk Situs Kapal Punjulharjo

Menurut Gunadi, yang lebih valid lagi untuk keakuratan menentukan usia benda temuan, menggunaka metode karbon (carbon dating) yang dilakukan di laboratorium Badan Tenaga Atom dan Nuklir.
“Kita biasanya lebih yakin menggunakan metode karbon guna mengetahui usia situs yang ditemukan. Sampel temuan Situs Kapal Punjulharjo kita bawa ke laboratorium milik badan tenaga atom dan nuklir untuk diperiksa menggunakan karbon empat belas,”ujarnya.

Klenik Merebak

Sesuatu yang berbau kuno, kerapkali menimbulkan penyakit klenik kumat. Entah siapa yang memulai, pada hari kedua setiap pengunjung diberi kabar oleh para penjaga pintu masuk bahwa Situs Kapal Punjulharjo adalah peninggalan wali yang bisa untuk berobat alias berkhasiat.
Nyatanya, banyak sekali pengunjung yang membawa botol atau jirigen untuk diisi dengan air yang terus merembes di lambung kapal dan sekitarnya. Botol bekas minuman dan plastik milik bakul es pun laku keras untuk diisi dengan air asin nan pahit tersebut.